据上海到西安运输最新报道,据了解，地块开发工程集中在一期地块，也就是云台山路以南的1300多亩土地范围内。在这里，记者看到红色的厂房钢架已筑起，建筑工人们上上下下，工地里一片紧张繁忙的景象。工作人员介绍说，这是普洛斯（宁波北仑）仓储有限公司正在建造新厂房。据管委会前期政策部副部长王时海介绍，目前一期地块的场平工程已竣工，空置出的土地中有650亩左右土地已投入使用，除了普洛斯，另有上海中外运海港国际物流有限公司和前程供应链管理公司两家著名物流公司相继落户。

    现代国际物流园区永定河路路口改造工程竣工，这是继大运河路路口改造工程之后，该园区竣工的又一重要路口景观改造工程。记者从现代国际物流园区管委会了解到，物流园区成立以来，该管委会全面加快园区的基础设施建设工作，有力推动了园区建设快速进行。

　　现代国际物流园区是由原国际物流园区、精细化工园区和霞浦工业小区“三区”整合形成的，地处港口腹地，面积为6.3平方公里。如今来到园区，记者看到道路宽阔平整，路两边绿树成荫，企业运载现场一排排集装箱安放整齐，一辆辆集卡穿梭其间，整个园区显得整洁而规范。

　　“基础设施建设是园区进一步招商引资的重要前提，主要包括场地平整、路网建设、路口景观、配套综合管线建设、绿化以及集卡综合服务基地建设等工作。目前一期地块场平工作已完成，一期地块的主要干道建设也基本完成，已具备企业开工建设条件。”物流园区管委会有关负责人说。

　　　　管委会规划建设部副部长王富林告诉记者，一期地块的主要干道———大运河路、永定河路、云台山路和妙峰山路均已通车，原本规划的路网已基本形成，这给企业、居民和园区工作人员带来了很大便利。采访中，管委会一些家住新碶的工作人员都表示，从新碶方向沿329国道开车过来上班，以前只有从永定河路、妙峰山路走，绕了远路，大运河路和云台山路通了以后，出入园区就方便多了。不少集卡司机也告诉记者，路网形成以后，行车的路线多了，再也不用像以前一样绕来绕去，可以选择最近的路线，省了不少时间和精力。

　　此次管委会将大运河路和永定河路两个路口作为主要的改造对象有其必要性和重要性。大运河路与疏港高速相通，车流量大，相当于“门户”；而永定河路口是个十字路口，位于物流园区核心地块一期与二期之间，相当于一个“枢纽”，位置相当重要，面积也大，约为5200平方米。据了解，目前这两个路口的改造工程均已完工。另一个重要路口———浦河路路口改造正在进行中，改造主要集中在绿化上。

　　在宝新西侧的集卡综合服务基地，记者看到许多集卡整齐有序地停放着。管委会工作人员介绍说，这里是一号基地，是三个集卡综合服务基地中最早投入使用的基地。集卡综合服务基地总面积600亩，全部建成后，可供约3500辆集卡车同时停放。其中一号地块面积约120亩，目前已有大嘉物流、中诚物流和吉利公司三家企业租赁；二号基地———台塑南侧地块已基本完成前期政策处理，目前进入试运行。工作人员表示，集卡综合服务基地的开发在解决集卡停放难的问题上已取得相当成效，既是企业所需，又是维护园区环境所需。

　　除了一期地块开发工程，蒋吴地块的开发工作也是重点之一。据了解，蒋吴村旧房拆除招投标工作在上个月完成，实际154户中大部分已签订拆除协议。该地块开发完成后，预计可空置出345亩土地用于引进优质的工业项目。

　　坐落在永定河路上的多乐可精密刀具(宁波)有限公司于2005年底成立，见证了现代国际物流园区的整个建设发展过程。“园区变化非常大，道路、路灯、监控等一系列基础设施的完善，对我们企业来说，能够更安心、更愿意在这里发展。”该公司办公室主任李丰说。

　　现代国际物流园区建设发展迅速，已吸引了70多家大小物流企业相继落户于此。