上海货运公司获悉,对物流产业进行重组改制。物流的关键在于管理，物流的成败在于体制。由于参与总公司物流运输的单位众多，带来诸多弊端，建议总公司对现有物流资源实现一次资源的合理配置和优势重组、该整合的整合、该剥离地剥离，进行深层次的体制改革，打破旧的利益格局，引进资金，实行投资主体多元化、吸收和导入先进物流管理和技术，采用集成化物流管理系统，激活管理体制，不仅降低物流成本、降低物流资产、降低库存总量，而且使以工业采购物流、生产物流、销售物流为主的物流产业成为总公司的产业延伸，实行系统化、信息化、一体化管理，最终成为一体化物流。

      大型钢铁行业最大的特点之一就是物资的流动量非常大，从采购环节的铁矿石、焦炭、废钢，生产环节的烧结矿、生铁、钢坯，到销售环节的钢材以及废弃物的处理，这么庞大而复杂的物流过程使钢铁企业不得不拿出相当一部分人力物力来处理这些事务。企业的采购、生产、销售各个环节都有独立的物流部门，而这些职能性质相近的物流部门又由于不同环节之间的相对独立而隔离开来，从而造成企业内部物流的不顺畅和效率低下。在企业内部物流不便于外包的前提下，大型钢铁企业内部物流实行专业化管理在钢铁行业将会发生更大的作用，钢铁行业需要专业化的物流，钢铁物流亟待专业化。

物流系统存在的主要问题

作为年产1000万吨钢的大型钢铁企业，供应物流、生产物流、销售物流总量近7000万吨（包括内部倒运）。目前，厂内物流参与单位众多，据统计，专业从事物流和参与物流过程的单位或部门近十家，条块分割，各自为政，资源不能共享，弊端较多，一是不能科学合理的进行运输配载，车辆空驶高，运输效率低;二是造成厂内运输车辆拥挤，道路堵塞，不利于对厂内物流运输管理进行统一调度，影响正常的生产秩序;三是因参与单位多，导致整个物流应有的衔接、协调机能割裂，从而造成物流无效作业环节的增加，物流速度降低而成本提高，严重影响了物流企业的效益和竞争力;四是物流系统多环节的活力不足，体制、机制不够灵活，应急的多，系统化研究、规范化运作能力不足。五是尽管公司开发应用了ERP信息管理系统，而由于内部物流管理结构存在问题，业务流程不够优化，物流效益难以得到体现，项目很难发挥其效力。

5项对策

对厂内生产物流实行专业化统管。以服务于总公司生产经营为宗旨，对进厂大宗原燃料、生产环节倒运、钢渣等废弃物外运等生产物流、销售物流，打破横向分散、条块分割、互为堡垒、重叠建设、内耗巨大的现状，实行专业化统管。